Así será el nuevo M6 F13 según DAA

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El V12 más pequeño del mundo

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Fabricado a mano de forma artesanal con acero inoxidable, aluminio y bronce, tiene una cilindrada de 12cm3, el diámetro de los cilindros es de 11.3mm y la carrera de los pistones es de 10mm. La única pega (por buscarle alguna), es que no funciona quemando combustible, si no que se le inyecta aire a una presión de 0.1 kg/cm2.

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McLaren ya prueba su alternativa al Ferrari 458 Spider

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McLaren se ha comprometido públicamente a lanzar un nuevo modelo cada año hasta la mitad de la actual década, y un rival para el Ferrari 458 Spider parece ser el próximo paso del fabricante británico; de hecho se espera que el MP4-12C Spider utilice un sistema de capota metálica abatible muy similar a la del Ferrari.

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Top Gear prueba el hermano GIGANTE del HUMMER H3

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  • Jeremy se sienta al volante del Bmw Serie 1M y Stig lo pone a tope.
  • James viaja a Lillehammer (Noruega) para competir junto al campeón del IRC Kris Meeke y un Mini WRC, contra la medallista de skeleton Amy Williams, en una prueba que ya vimos en la temporada 8.
  • Jeremy homenajea al mítico Jaguar E-type en su 50 aniversario, y además prueba la versión renovada, el Eagle Speedster.
  • Estrella en un coche de precio razonable: Alice Cooper Read more

Subaru pasa página tras el tsunami: BRZ Concept STI

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El fabricante no ha difundido información sobre la potencia, pero sabemos que el motor 2.0 boxer de origen Toyota dispone de inyección directa, que tiene numerosos elementos en fibra de carbono, y que todos los elementos aerodinámicos son útiles al cien por cien; estos japos no se andan con tonterías.

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Las blusas no son aptas para el drift

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Un Exige a base de suero de queso, vino y restos de chocolate

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A pesar de que el 270E Tri-fuel no se desarrolló para ser una máquina de diversión, resulta ser el Exige más potente homologado para calle. Su 1.8 litros turbo de cuatro cilindros desarrolla 273cv y 260Nm de par, que le permiten acelerar de 0 a 100km/h en 3.9 segundos. El metanol y el bioetanol proporcionan más energía que la gasolina cuando son quemados, por lo que suponen una inyección de vitaminas cuando se introducen en la cámara de combustión.

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Guido Falaschi pierde la vida en Argentina

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Desde Reprosport, nuestro más sincero pésame a familiares y amigos, descanse en paz.

504 Coupé Zagato Elaborata by Scagliarini Motorsports

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Pintado de un brillante color Arancio, eso es naranja para ti y para mí, el 504CZE se basa en el 1.4 turbo de 180cv y 300Nm, y a diferencia del resto de Fiat 500, éste contará con un sistema de tracción integral, de ahí el 4 en su nombre. Poco más sabemos de este proyecto; montará frenos Brembo, escape de la firma Ragazzon y acabados en alcántara.

El modelo ha sido encargado por un cliente de los Emiratos Árabes, por lo que de momento se fabricará una única unidad, aunque dejan abierta la puerta a una edición limitada si los clientes están interesados.

Los otros números de Nürburgring

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Sin embargo, hoy os vamos a recopilar otros números, porque como ya sabéis todos, quien rompe paga:

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