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Un banco de potencia “de bolsillo”

Posted on 24 noviembre, 2011 by Etx Posted in Competición, Preparaciones y preparadores, Reprogramación de centralitas | 3 Comments

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Excerpt: ¿Alguna vez has querido saber la potencia real de tu coche? ¿Lo has reprogramado la centralita y quieres conocer los resultados? Parece que va siendo hora de olvidar los aparatosos y caros bancos de potencia al ver este revolucionario sistema firmado por AEM: lo han llamado Dyno-Shaft y usa detectores de deformación para medir la potencia y el par a la salida de la transmisión mientras se conduce. Como su funcionamiento no se basa en acelerómetros, sus lecturas no se verán afectadas por la inclinación del terreno, vientos, aerodinámica del vehículo, derrape de las ruedas, peso del vehículo etc. Además, como sus…

Ford Focus Econetic, la referencia a seguir

Posted on 31 octubre, 2011 by Etx Posted in Noticias, Nuevos coches | Comentarios desactivados

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Excerpt: Para demostrar que el futuro inmediato no está monopolizado por vehículos híbridos, Ford ha presentado el Focus más ecológico, además de ser el coche familiar más eficiente de Europa sin ser híbrido. El nuevo Econetic debutó en Frankfurt, y tras unos cuantos ajustes en su motor diesel, emite 89g/km de Co2 y homologa un consumo medio de 2.83l/100km. Estas cifras eclipsan a su inmediato rival, el Volkswagen Golf Bluemotion, que hace 3.18l/100km y emite 99g/km de dióxido de carbono. A la venta a mediados del próximo año, el Focus Econetic cuenta con un motor 1.6 litros de 104cv que incorpora el sistema…

Vettel logra la pole en el recién estrenado GP de India

Posted on 29 octubre, 2011 by Etx Posted in Competición | Comentarios desactivados

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Excerpt: A falta de dos Grandes Premios para el fin de la presente temporada, Sebastian Vettel tiene a tiro un nuevo record. Con la de hoy, lleva trece poles en la misma temporada, lo que le sitúa a una del record que Nigel Mansell estableció en 1992. Como nos tiene acostumbrados, no tuvo que realizar ninguna corrección de volante durante su vuelta rápida, en la que rebajó su propio tiempo tres décimas, hasta 1.24.178. En la última vuelta, la bandera amarilla por la salida de pista de Massa echó por tierra la última oportunidad para muchos pilotos, entre ellos Hamilton y Alonso,…

Inyección de vitaminas para el Nissan GT-R

Posted on 29 octubre, 2011 by Etx Posted in Nuevos coches, Preparaciones y preparadores | Comentarios desactivados

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Excerpt: El deportivo por excelencia actual de Nissan es bien conocido por su labor anti Ferrari, Porsche, Lamborghini … pero siempre ocurre que por mucho que corra un coche, queremos algo más. Ahora, el preparador japonés BenSopra está trabajando en el desarrollo de una variante nueva del GT-R. Han comenzado con el diseño aerodinámico, el cual podemos ver en los render que han publicado, pero lo más interesante para los amantes de la potencia se centra como siempre en el motor. El corazón de esta versión ofrecerá alrededor de 1.000cv, es decir, el doble de lo que su V6 rinde de serie. Pocos…

¿Qué conducen los pilotos de F1 en la calle?

Posted on 28 octubre, 2011 by Etx Posted in Competición, Preparaciones y preparadores | Comentarios desactivados

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Excerpt: Es por todos bien conocido que los pilotos de Fórmula 1 tienen multitud de patrocinadores, entre ellos varios fabricantes de coches, lo que les obliga por contrato a circular con ellos por la calle, pero, ¿qué esconden en sus garajes?, ¿deportivos potentes o pequeños utilitarios?… Sebastian Vettel El actual campeón del mundo cumple fielmente su contrato con Infiniti moviéndose por la calle con un FX, modelo que recientemente ha recibido una edición limitada con el nombre del piloto alemán. Su V8 desentona completamente con una de las últimas adquisiciones de Sebastian, un Fiat 500 de los años sesenta con puertas que abren…

ABT firma el Audi RS3 más potente

Posted on 27 octubre, 2011 by Etx Posted in Nuevos coches, Preparaciones y preparadores | Comentarios desactivados

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Excerpt: Uno, dos, tres, cuatro… ciento treinta y seis… doscientos ochenta y ocho… trescientos cincuenta y tres… cuatrocientos dieciocho, cuatrocientos diecinueve y… ¡cuatrocientos veinte! ¡Por fin! Me ha llevado unos minutos pero he contado los 420cv que tiene el RS3 tras pasar por el taller del preparador alemán ABT. El denominado paquete ABT Power consiste en un sistema de escape de acero inoxidable de doble salida junto con una reprogramación de centralita, que aumenta la potencia del 2.5 litros de cinco cilindros en 80cv para alcanzar la imponente cifra citada. Pero… … cuatrocientos veintiuno, cuatrocientos veintidós… cuatrocientos cincuenta y siete… cuatrocientos sesenta…

Reprogramación de centralitas: Scirocco R, Seat Leon Cupra R – 265 CV

Posted on 8 septiembre, 2011 by reprosport Posted in Reprogramación de centralitas | Comentarios desactivados

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Excerpt: Dos niños jóvenes y atletas considerados de los ‘gordos’ probados y desarrollados, tanto para un ajuste . En principio tenemos los atletas basados en el Wolfsburg, el Scirocco R , con una mirada más cercana. Su motor de 2.0 litros turbo de fábrica ha sido capaz de entregar nada menos que 195 kW (265 CV) con un par máximo de 350 Nm. Con nuestra Reprogramacion de la centralita en el Scirocco se puede llegar a un increíbles 332cv  , con un par máximo de 400 Nm! Pero su competidor español, el Seat Leon Cupra R  tiene el 2.0 TFSI, se abren camino entre…

Reprogramar centralita Ford Ka 1.3 TDCI 75cv

Posted on 24 agosto, 2011 by reprosport Posted in Reprogramación de centralitas | Comentarios desactivados

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Excerpt: En 1996, Ford ha creado una nueva clase de vehículo, la clase de los subcompactos. Hoy en día, la categoría de coches pequeños ha sido establecido, pero cuando Ford sacó el 1996 Ford Ka , se reían de la medida de lo posible. Pero se puede ver en el subcompacto del mercado se puede ver que con el Ford Ka ha comenzado una nueva era. El pequeño coche es ahora el coche de la ciudad clásica y el mercado del automóvil es inimaginable. Tenemos el segundo Generación del Ford KA visto. Esto se ha producido desde 2009 y ha recibido de Fiat…

Reprogramar centralita: Ahorro de combustible (diesel/gasolina)

Posted on 11 agosto, 2011 by reprosport Posted in Reprogramación de centralitas, Reprogramar Madrid | 1 Comment

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Excerpt: Todo tiene un final, sólo la salchicha tiene dos. Esta afirmación no es siempre verdad en la vida. Los altos precios del combustible, así parecen no tener fin. El tema de “reducir el consumo de un coche” es cada vez más interesante. Por internet retozan muchos proveedores que ofrecen un “ahorro de combustible” tras una reprogramacion de centralita , pero sobre todo a expensas del rendimiento. Por supuesto, esto no puede ser el propósito de afinar. Para nosotros, esto gracias a nuestra tecnología y experiencia no es el caso. Mejoramos el rendimiento y reducimos el consumo del vehículo. Gracias a modernas técnicas en la reprogramacion de…

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