504 Coupé Zagato Elaborata by Scagliarini Motorsports

Posted on 12 noviembre, 2011 by Etx Posted in Nuevos coches, Preparaciones y preparadores | Comentarios desactivados

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Excerpt: Con sede en América del Norte, el preparador Scagliarini Motorsports ha presentado su último proyecto, el 504 Coupé Zagato Elaborata, o lo que es lo mismo, el 504CZE. Como ya os podéis imaginar, está inspirado en el Fiat 500 Coupé Zagato que fue revelado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo. Pintado de un brillante color Arancio, eso es naranja para ti y para mí, el 504CZE se basa en el 1.4 turbo de 180cv y 300Nm, y a diferencia del resto de Fiat 500, éste contará con un sistema de tracción integral, de ahí el 4 en su…

Los otros números de Nürburgring

Posted on 10 noviembre, 2011 by Etx Posted in Competición | Comentarios desactivados

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Excerpt: Cuando se habla de los números de Nürburgring pensamos en sus 20.8 kilómetros, 174 curvas, un desnivel de 300m, los 6:48 que tarda el vehículo más rápido de producción en dar una vuelta (radical SR8LM), los 6:11 de la vuelta más rápida jamás dada (Stefan Bellof con su Porsche 956) y así podría seguir durante muchas líneas. Sin embargo, hoy os vamos a recopilar otros números, porque como ya sabéis todos, quien rompe paga: Base fija del camión de asistencia: 178.5€ Desmontar la barrera: 11.9€ por metro Montar la barrera nueva: 36.89€ por metro Quitar los soportes de la barrera: 6€ cada uno Reemplazar los soportes…

Bernie Ecclestone: “Podría morir gente”

Posted on 7 noviembre, 2011 by Etx Posted in Competición, Noticias | Comentarios desactivados

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Excerpt: Como muchos de vosotros habréis oído, el reglamento de la Fórmula 1 para 2014 incorpora motores V6 turbo de 1.6 litros en vez de los 2.4 V8 actuales, y los nuevos monoplazas contarán con un KERS más grande y potente, todo esto con un fin ecológico… claro… Sin embargo, Bernie Ecclestone cree que hay un grave defecto en el reglamento de 2014. Dice que el artículo 5.19, que estipula que los vehículos deben funcionar con motores eléctricos en el pit lane, debe ser eliminado porque “podría morir gente”, según sus declaraciones: “Es como tener a bailarines de ballet con zapatillas de deporte,…

El anti-Veyron de tipo Wankel

Posted on 6 noviembre, 2011 by Etx Posted in Noticias | Comentarios desactivados

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Excerpt: Rotary Supercars ha anunciado que uno de sus próximos modelos ofrecerá ocho motores rotativos que en conjunto desarrollarán 2.800cv y 3.500Nm de par. Se supone que esto permitiría acelerar al coche de 0 a 100km/h en menos de un segundo, algo que sólo pueden hacer los coches de drag, y su velocidad máxima rondaría los 450km/h. Si estas cifras se confirman, el nuevo modelo derrotaría al Bugatti Veyron SS consiguiendo así el record mundial de velocidad y aceleración de un vehículo de producción. Apenas conocemos unas pinceladas a día de hoy, pero esta bestia podría ser presentada en el Top Marques…

El heredero del E-Type, Jaguar C-X16

Posted on 2 noviembre, 2011 by Etx Posted in Nuevos coches | Comentarios desactivados

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Excerpt: Hace tres meses que Jaguar mostró el primer boceto del C-X16, pero tras el Salón de Frankfurt, ya sabemos como será el modelo de producción. A mí me parece precioso, y no es de extrañar pues es descendiente del mítico E-Type. Ian Callum ha recuperado la elegancia deportiva en este biplaza fabricado en gran parte en aluminio, además de conseguir un reparto de pesos de 50:50. Con 4.445mm de longitud se aposta como el Jaguar más pequeño desde el XK120 de 1954, aunque eso no le priva de tener un gran motor bajo el capó. Ha dejado de lado el 3.0…

Ford Focus Econetic, la referencia a seguir

Posted on 31 octubre, 2011 by Etx Posted in Noticias, Nuevos coches | Comentarios desactivados

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Excerpt: Para demostrar que el futuro inmediato no está monopolizado por vehículos híbridos, Ford ha presentado el Focus más ecológico, además de ser el coche familiar más eficiente de Europa sin ser híbrido. El nuevo Econetic debutó en Frankfurt, y tras unos cuantos ajustes en su motor diesel, emite 89g/km de Co2 y homologa un consumo medio de 2.83l/100km. Estas cifras eclipsan a su inmediato rival, el Volkswagen Golf Bluemotion, que hace 3.18l/100km y emite 99g/km de dióxido de carbono. A la venta a mediados del próximo año, el Focus Econetic cuenta con un motor 1.6 litros de 104cv que incorpora el sistema…

Vettel logra la pole en el recién estrenado GP de India

Posted on 29 octubre, 2011 by Etx Posted in Competición | Comentarios desactivados

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Excerpt: A falta de dos Grandes Premios para el fin de la presente temporada, Sebastian Vettel tiene a tiro un nuevo record. Con la de hoy, lleva trece poles en la misma temporada, lo que le sitúa a una del record que Nigel Mansell estableció en 1992. Como nos tiene acostumbrados, no tuvo que realizar ninguna corrección de volante durante su vuelta rápida, en la que rebajó su propio tiempo tres décimas, hasta 1.24.178. En la última vuelta, la bandera amarilla por la salida de pista de Massa echó por tierra la última oportunidad para muchos pilotos, entre ellos Hamilton y Alonso,…

¿Qué conducen los pilotos de F1 en la calle?

Posted on 28 octubre, 2011 by Etx Posted in Competición, Preparaciones y preparadores | Comentarios desactivados

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Excerpt: Es por todos bien conocido que los pilotos de Fórmula 1 tienen multitud de patrocinadores, entre ellos varios fabricantes de coches, lo que les obliga por contrato a circular con ellos por la calle, pero, ¿qué esconden en sus garajes?, ¿deportivos potentes o pequeños utilitarios?… Sebastian Vettel El actual campeón del mundo cumple fielmente su contrato con Infiniti moviéndose por la calle con un FX, modelo que recientemente ha recibido una edición limitada con el nombre del piloto alemán. Su V8 desentona completamente con una de las últimas adquisiciones de Sebastian, un Fiat 500 de los años sesenta con puertas que abren…

ABT firma el Audi RS3 más potente

Posted on 27 octubre, 2011 by Etx Posted in Nuevos coches, Preparaciones y preparadores | Comentarios desactivados

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Excerpt: Uno, dos, tres, cuatro… ciento treinta y seis… doscientos ochenta y ocho… trescientos cincuenta y tres… cuatrocientos dieciocho, cuatrocientos diecinueve y… ¡cuatrocientos veinte! ¡Por fin! Me ha llevado unos minutos pero he contado los 420cv que tiene el RS3 tras pasar por el taller del preparador alemán ABT. El denominado paquete ABT Power consiste en un sistema de escape de acero inoxidable de doble salida junto con una reprogramación de centralita, que aumenta la potencia del 2.5 litros de cinco cilindros en 80cv para alcanzar la imponente cifra citada. Pero… … cuatrocientos veintiuno, cuatrocientos veintidós… cuatrocientos cincuenta y siete… cuatrocientos sesenta…

Reprogramación de centralitas: Scirocco R, Seat Leon Cupra R – 265 CV

Posted on 8 septiembre, 2011 by reprosport Posted in Reprogramación de centralitas | Comentarios desactivados

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Excerpt: Dos niños jóvenes y atletas considerados de los ‘gordos’ probados y desarrollados, tanto para un ajuste . En principio tenemos los atletas basados en el Wolfsburg, el Scirocco R , con una mirada más cercana. Su motor de 2.0 litros turbo de fábrica ha sido capaz de entregar nada menos que 195 kW (265 CV) con un par máximo de 350 Nm. Con nuestra Reprogramacion de la centralita en el Scirocco se puede llegar a un increíbles 332cv , con un par máximo de 400 Nm! Pero su competidor español, el Seat Leon Cupra R tiene el 2.0 TFSI, se abren camino entre…

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